Servizi

Ci occupiamo con alta professionalità dei servizi offerti attraverso:

• Il controllo sistematico delle temperature dei mezzi
• Servizi di Mappatura continua dei mezzi e delle celle frigo
• Utilizzo di sistemi di monitoraggio certificati e tarati
• Procedure Certificate ISO 9001 – GDP per la realizzazione dei servizi a temperatura controllata

Il doppio piano di carico

Doppio piano di carico: disporre di un sistema a doppio ponte di carico consente di aumentare la capacità di carico fino a 67 pallet, di caricare anche merci diverse, di ottimizzare i singoli viaggi e in definitiva di risparmiare carburante.

Quella di ottimizzare gli spazi di carico è da sempre una delle esigenze principali per gli autotrasportatori e lo è a maggior ragione oggi, quando ogni singolo viaggio deve essere il più possibile redditizio.

Sfruttando un totale di 12 travi in acciaio viene creato un secondo livello di carico variabile in altezza, che offre spazio sufficiente per stivare fino a 33 europallet in più non sovrapponibili, con un massimo di capacità portante di 10 ton.

Quando non si utilizza il doppio piano di carico tutti gli elementi che lo compongono possono essere stivati o contro la parete anteriore o tra i montanti laterali, così da salvaguardare lo spazio senza limitare la capacità di carico: questa soluzione risulta essere estremamente utile durante le operazioni di carico e scarico o durante i viaggi in cui non serve il secondo piano di carico.

Tra le opzioni utilizzate per il doppio carico, ci sono i semirimorchi con le travi fisse, che (come da immagine, e come già detto) vengono fatte “scendere” per adattarsi all’altezza delle pedane, oppure con travi movibili.

Queste ultime, hanno le rotaie fissate ai lati del trailer, nelle quali vengono installate delle barre movibili in modalità standard o HD(alta resistenza), che una volta montate, rendono il secondo piano di carico sicuro e facilmente smontabile, senza creare ulteriore ingombro in un eventuale ricarico.

Semirimorchio doppio piano

Le due tipologie che permettono di caricare il rimorchio su due livelli.

Questi tipi di semirimorchi presentano nel primo caso delle barre movibili con rotaie laterali, nel secondo caso delle barre regolabili abbassando le quali è possibile creare un ulteriore pianale sul quale caricare altre pedane.

Perché ci piace

• Il consumo di carburante grazie alle potenzialità di carico del veicolo: una “piccola” attenzione per l’ambiente che non passa inosservata
• Per ogni fila di pallet stivata è previsto un supporto costituito da due travi incrociate, inserite in una griglia di 1.200 mm, per incrementare la sicurezza
• La possibilità di utilizzare solo parzialmente il doppio piano di carico permette di differenziare anche le tipologie di merci da trasportare, caricando contemporaneamente prodotti con diverse altezze o lunghezze

Punti di forza

• Il secondo livello di carico flessibile permette di trasportare e stivare prodotti anche con diverse altezze
• Il doppio piano può caricare sino a 33 europallet (o max 10.000kg), permettendo al veicolo di viaggiare a pieno carico con 66 pallet
• Quando il veicolo viaggia a pieno carico vengono ridotte le emissioni di CO2 fino al 50%